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在人人供应链慢慢多元化的布景下，好意思国从墨西哥和越南的入口继续增多。值得可贵的是，这些国度与中国的交易有关也在加强。尤其在电子居品和电动汽车等行业，即便出产慢慢向其他国度泛动，中国仍然是不成或缺的一环。

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人人供应链多元化已成为不成逆转的趋势，十分是在比年来各式不细目身分影响下，多元化成为企业藏匿风险的首要时间。然则，在这一历程中，中国已经保持着其在人人供应链中的中枢肠位。

墨西哥和越南等新兴阛阓在眩惑外资和扩大出产本事方面获得了权贵进展，这也使得好意思国等发达国度慢慢将这些国度纳入其供应链体系。与此同期，中国对这些新兴阛阓的出口也在增多，酿成了一种复杂但故意的互动相干。

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在电子居品和电动汽车等行业，即使出产慢慢向印度或波兰等国度泛动，这些国度对中国的依赖仍然存在。这种“中国粘性”在人人供应链中进展得尤为显然。

这种复杂的供应链相干不仅影响了列国的交易策略，也为企业带来了新的挑战和契机。在这么的形态下，了解和把合手“中国身分”将成为人人供应链措置的重要。

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跟着人人经济的不断变化，供应链也将继续休养。在这一历程中，中国事否能防守其中枢肠位，以及奈何与其他新兴阛阓酿成更为致密的谐和，皆值得继续不雅察和量度。

据日本《产经新闻》报道，日本经济产业相西村康稔将从8月6日开始访问纳米比亚等非洲六国。此行目的是加强与这些富有资源的非洲国家的关系。